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最近有一则火爆朋友圈的消息昆明城市米轨将建成历史文化旅游观光带

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米轨与城市的“融合”昆明市启动了《昆明城市米轨沿线改造提升》规划研究，在未来的城市发展过程中，将擦亮昆明历史文化名城品牌，增加米轨与城市的“融合”，提升整体品质，把米轨建设成昆明重要的一条历史文化旅游观光带、绿色生态带、市民休闲带、亮化景观带。

滇越铁路是云南省近代历史和文化的承载物之一，是一条具有重要历史价值的文化线路，同时也是贯穿昆明城市中心带状的重要公共空间。昆明米轨沿线的改造提升，将促进完善昆明城市公共空间体系，使之成为昆明市具有历史文化纪念意义的城市带型公园，同时形成城市中心生态廊道、景观通道、旅游通道。

这条闻名省内外的米轨线路是滇越铁路上仅存的客运，是中国运行着的最古老的米轨客运，也是全国唯一运行在城区的米轨火车。

哐当！哐当！小火车穿梭在百年米轨之上，穿过市区，穿过城郊……都市生活之外，难得清闲的一天，就这样开始了。

伴着悠长的汽笛声，

小火车缓缓启动，

穿过昆明城区和市郊，

窄窄的车厢里是绿皮的硬座，

手写车票上是满满的回忆。

慢慢悠悠的行来，

很安静很怀旧，

一切仿佛穿越了时空，

又回到了那个渐行渐远的年代....

期待ing

云南十八怪中有一怪

火车没有汽车快，

不通国内通国外。

说的就是云南的米轨小火车

米轨小火车，因轨距为1米的窄轨铁路而得名，是云南省第一条国际铁路，也是中国目前正在运行的最古老的米轨，米轨见证了历史，也承载着回忆，今天，小编就给大家说说这段历史。滇越铁路全长.2公里，总投资万法郎，跨越金沙江、珠江、红河三大水系，与奥地利塞默林铁路和印度大吉岭喜马拉雅铁路齐名。英国著名的《泰晤士报》还曾将滇越铁路与苏伊士运河、巴拿马运河并称为“世界三大工程奇迹”。年，成立滇越铁路公司，负责滇越铁路的修建。年，滇越铁路越南段开始动工。年，法国与清政府签订《中法滇铁路章程》。年，滇越铁路云南段开始动工。年，云南段和越南段得以贯通，云南铁路第一页由此翻开。年，个旧到碧色寨段铁路动工。年11月，全长73公里的个碧铁路通车。年10月，再完成61.5公里，延伸至建水。年，从建水到石屏再修建了48公里。年，法国政府在日本的压力下限制中国物资从滇越铁路进出，英国政府宣布滇越公路停运中国物资，滇越铁路工程停止施工。年3月，恢复开工。年4月，因日本侵入缅甸和云南西部，滇越铁路再度停工，也导致了滇越铁路成为一条没有完全建成的对外铁路。年，经一年多的修复，滇越铁路恢复通车。从年起滇越铁路已停止客运，目前主要作用为旅游观光和短距离的货物运输。滇越铁路的终点站：昆明北站。如今，这座法式建筑风格的火车站一部分已被改造为云南铁路博物馆，另一部分继续作为车站使用的，也就是我们情有独钟的米轨小火车。??云南铁路博物馆??昆明北站昆明米轨小火车全线长23公里，火车时速20公里/小时，车票1~2元，每天有6个车次，往返昆明北、石咀、王家营之间。??年的列车时刻表??手写车票绿色的车头，陈旧的车厢，缓缓行驶着，一路向东，穿过市区和郊区，不紧不慢地穿行在窄窄的米轨上，像一个忠诚的老朋友。??车上打瞌睡的老人??窗外的昆明滇越铁路上原来是没有十字交叉，但是五十年代末期为了云南冶炼厂专用线而修建了一处，地点在人民西路与华苑路之间。??十字交叉口它的修建引起了国内外铁路业内人士和铁路迷的特别







































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