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基本情况

潢川桃林机场定位为国内支线运输机场，近期飞行区指标为4C,远期飞行区指标为4E，主要建设x45米跑道，建设七个机位，平方米的航站楼及附属设施。

机场有航站楼、飞行区、站坪区、业务区、货站区、办公区等部分组成。

本期建设目标年为年，年旅客吞吐量预测为70万人次，货邮吞吐量吨。高峰小时人数为人，高峰小时起降架次5架次，机位为7架。

远期年，年旅客吞吐量预测为万人次，货邮吞吐量吨。高峰小时人数为人，高峰小时起降架次11架次，机位为12架。

总投资:17亿元。

在今年八月份的时候，潢川县人民政府网对河南潢川机场建设项目进行了第一次环评公示，就该项目概况也做了介绍。

项目概况：为推进大别山革命老区振兴发展，促进当地旅游的发展，完善地方综合交通运输体系，潢川县桃林机场投资有限公司投资.31万元新建潢川民用机场，建设一条长米、宽45米的跑道，主次降方向设置I类精密进近仪表着陆系统和I类目视助航灯光系统，航站楼面积为平方米，同时配备供水、供电、通信、供油等设备设施。机场建成后能满足目标年该地区航空市场的需求。

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有了更深入的了解

年潢川机场项目启动。年3月，国家《国民经济社会发展第十三个五年规划纲要》中将潢川机场列入民用运输机场布局规划。年，国家发改委、民航局启动了“十三五”规划中期评估工作。年1月3日，民航局公布了《关于印发民用机场建设“十三五”规划中期调整方案的通知》，明确支持潢川开展机场前期工作。年5月，潢川机场选址报告评审工作启动。年9月18日至20日，北京中航建研航空设计咨询有限公司受民航局机场司委托，组织专家及相关单位在潢川召开《河南潢川机场项目评审会》，与专家和市县各部门领导实地踏勘了三个场址并进行了论证，最终形成专家组意见，推荐杜寨为首选场址。万众期待的机场潢川人民翘首以盼希望潢川机场早日建成为家乡加油点赞吧

来源：潢川县人民政府网等

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