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9月30日，南通日报发布文章，内容为：据南通新机场（枢纽）建设指挥部消息，中国民用航空局批复，同意将通州二甲场址作为南通新机场的推荐场址。

文章发布后，很多人因为发布媒体不是官媒，而对此结果产生质疑。其中，有一位网友向发改委网站提出疑问。

0月20日，江苏省发展和改革委员会官方网站回复，内容如下↓

南通热心市民：

您好！您询问的关于南通新机场场址进展事宜，近期中国民用航空局已予批复。《批复》称，经对《南通机场迁建选址报告》中提出的海门四甲、通州东社、通州二甲三个场址进行审查，认为通州二甲场址相对条件最优，同意将通州二甲场址作为江苏省南通迁建机场的推荐场址。特此告知。感谢您对南通新机场建设的关心和支持！省发展改革委年0月9日图源：今日南通州随着机场选址尘埃落定，南通新机场在选址报批程序阶段终于走完了全部流程，那么接下来距离南通新机场开工建设还要经过哪些步骤呢？图源：今日南通州随着新机场的落地，南通可以在多大程度上借此实现跨越式发展？区域经济发展格局是否将因南通的崛起发生调整？进入编制工程预可研等阶段南通新机场距离开工还有多久DIANZANNANTONG机场工程建设工序复杂，根据建设程序，机场建设总共分为五大阶段，分别为：

前期阶段

设计阶段

实施阶段

验收阶段

开放运行

在前期阶段，新建/迁建机场又包含机场选址、预可行性研究、可行性研究、机场总体规划、机场飞行程序、飞机性能分析、一发失效应急程序、空管设备台址。图源：今日南通州根据南通机场集团董事长兼党委书记陈林在年年初两会期间的表述，今年南通新机场确定了三个目标：

力争尽快获得选址批复

编制高质量的工程预可研

适时启动工程设计方案的招标

也就是说，目前为止，今年还只完成了其中的一个目标。目前，南通新机场在选址报批时已同步开展了编制高质量的预可行性研究，预可行性研究的程序根据工程复杂程度，以及建设内容和规模，是否为军民两用等方面，视情况而定，一般编制周期在3-5个月。在民航局批复预可研报告后，将由发改委进行立项，编制详细的可研报告。南通新机场选址范围示意图（仅供参考）图源：今日南通州在完成机场飞行程序、飞机性能分析、一发失效应急程序，空管设备台址等程序之后，南通新机场将进入设计实施阶段，力争在十四五末建成并完成验收，与北沿江高铁同步投入运营！2对接上海、融入苏南重要一环南通借力新机场迎来跨越式发展DIANZANNANTONG众所周知，航空枢纽对地方经济发展有着重要意义。不少城市的兴起都和机场建设相关：新郑国际机场的建设发展，为郑州形成智能终端、精密仪器、生物医药等航空偏好型产业集群带来了机遇；美国田纳西州的孟菲斯机场带动聚集了一批商务机构，也为孟菲斯当地创造了7万就业和亿的经济增长量。图源：网络随着新机场的落地，南通可以在多大程度上借此实现跨越式发展？区域经济发展格局是否将因南通的崛起发生调整？新机场是推动南通进一步对接上海、跨江融入苏南城市的重要一环。今年，南通也提出，将坚定扛起省委、省政府赋予南通打造江苏未来新增长极的时代使命，全方位融入苏南，全方位对接上海，全方位推进高质量发展。图源：网络南通市发改委年发布的数据显示：30%的高层次人才、40%的创投风投机构从上海引进，50%以上的企业与上海有合作，60%的货物通过上海口岸进出，70%的农副产品供给上海。随着未来新机场的建成、分流上海机场部分航线，一方面，南通作为上海的唯一“北大门”，更多国内外资源要素将在此集聚。最显而易见的是，机场带来的人流、客流将推动旅游消费、物流仓储为代表的现代服务业增长。进一步来看，航空枢纽为国内外人才、商贸交流汇聚提供便利，人才、资本要素将加速往南通流动，从而为高新技术产业发展、国际化项目落地提供更多可能性。图源：网络另一方面，航空通达度的提升，也增强了对龙头型、总部型企业的吸引力。缺乏龙头企业、大中型企业占比低一直以来都是南通经济的痛点。在南通民营经济的构成中，中小微企业和个体工商户占比近95%，年中国民营企业强榜单显示，南通仅有9家企业上榜，同苏锡分别26家的入围企业数量相比，存在较大差距。近年来，伴随着土地、用人等成本上升，上海的一些企业开始选择将非核芯业务或整体转移至苏州等长三角周边城市，对于南通而言，沪苏通铁路打通一江之隔，新机场更新区域航空网络，或能为南通补足强、总部企业数量的短板增加筹码。摄影：冰歌3飞机运出的产业城市南通或将成为上海自贸区发展飞地DIANZANNANTONG高新技术产业，尤其是信息技术行业，布局和发展和航空枢纽有极强关联。在机场周边或机场高速沿线，形成电子信息产业集聚区，已经成为临空经济区建设的铁律。以重庆为例，重庆江北机场建成后，惠普、富士康等全球知名IT企业先后落户，数据显示，年江北国际机场年货邮吞吐量达到4万吨，领跑西部，笔记本电脑、手机、平板电脑等消费电子产品成为国际货运站的“主角”。图源：网络抢占信息技术产业的发展高地，已成为提升城市经济竞争力的关键。南通在年提出要打造“3+3+N”的产业体系，其中一个“3”就是高端纺织、船舶海工、电子信息三大重点支柱产业。航空枢纽的建设，无疑将为南通电子信息产业的发展带来新一轮发展机遇期。南通新机场“官宣”后，南通就已经斩获颇丰。去年底到今年年中，南通累计签下40多个信息技术领域的重大项目，包括长三角网络安全产业园、华为工业互联网基地、台湾金兴发半导体元器件、御渡半导体测试设备等项目。搭平台、建载体、引龙头相结合，都在一步步推动南通的信息技术产业走得更远。图源：网络除此之外，新机场带来的，还包括同苏州、上海自贸区联动发展的潜在机遇。早在年，上海自贸区传出扩容消息后，就有分析认为，新的空港建设将和新的自贸区功能紧密衔接，南通或将成为上海自贸区的一块“飞地”。但比上海自贸区与南通联动合作更快的，是苏州自贸区。0月4日，南通加入苏州自贸区“朋友圈”，三市跨江联动开发的苏锡通园区获批建设苏州自贸区联动创新区。图源：网络自贸区建设的跨江融合，将为南通对接苏南、承接产能合作项目提供平台，未来新机场的建成、投入使用，将推动更为高效的人流、物流流转，进一步提升联动创新区对人才、外资、科技项目的吸引力。随着南通的强势崛起，将彻底改变长三角现有发展格局，南通是否能趁此契机去撬动发展，争夺江苏第三城呢？欢迎在评论区留下你的想法～楼市疑云密布购房者买房如盲人摸象扫描下方