最近云南真是好事连连。在3月15日，国家发展改革委和中国民用航空局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》显示，到年云南将在现有15个机场的基础上再新增红河、元阳、丘北、宣威、楚雄、玉溪、勐腊、永善、景东、怒江10个机场。
《规划》提出，年，运输机场数量达个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。年，形成3大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽。京津冀、长三角、珠三角世界级机场群形成并快速发展，北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力明显加强，成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等国际枢纽作用显著增强。
红河机场（有望年通航）蒙自红河机场距蒙自市城区直线距离11.3公里，距个旧市（城区）直线距离23公里。为军民合用机场，有望年建成，年通航。
该机场设计有建设面积为平方米的航站楼，平方米的停车场，建设4个机位的民航站坪，新建货运站平方米等。机场跑道长度米，宽50米，建设一条长米的平行滑行道，新建民航给排水、供热供冷、供油、供电、通信导航等配套设施工程。
元阳哈尼梯田机场（将于年建成通航）
年11月，经国家民用航空局批准，元阳哈尼梯田机场选址确定在元阳县沙拉托乡沙拉托村，沙拉托距元阳县城南沙约30公里，距哈尼梯田核心景区箐口、坝达、多依树景区都很近。
该机场为民用4C级运输支线机场，机场跑道全长米、宽45米，设计近期年旅客吞吐量40万人次，货邮吞吐量吨，起降架次，建设项目预计总投资26.53亿元，将于年建成通航。
怒江机场（将规划布局4个通用机场）
怒江机场是怒江州泸水县六库镇的拟建民用支线机场，位于六库镇南旧寨村山梁上，与六库镇直线距离1公里，初步估算该场址机场建设用地亩，工程主要建设项目投资万元，按4C级飞行区的标准设计，主要使用机型为波音、空中客车A系列飞机，航程主要为昆明，云南省内州市等航线，远期可辐射至四川、重庆、贵州等省外城市，计划于年10月正式通航。
此外，怒江州还将规划布局四个通用机场，分别为贡山丙中洛、泸水六库、福贡石月亮、兰坪金顶通用机场。怒江兰坪通用机场已确定了投资方和项目业主，正在开展项目选址报告、民航专业报告等前期工作。
宣威机场宣威支线机场项目目前已纳入国家、省民航“十三五”规划，机场近期建设规模为4C级，跑道长度米，跑道宽度45米，双向起降，配套航站楼、候机楼、停车场等工程，项目估算投资22亿元，资金来源主要是申请上级补助和地方配套。近期目标年（年）旅客吞吐量35万人次。宣威支线机场首选场址位于宣威市板桥街道办事处，涉及土城、木乃、耿屯、西边4个村委会，场址占地面积亩，与宣威城市中心直线距离21.6公里，公路里程30公里。
永善机场“十三五”期间，昭通将打造“一中心四通用八航线”航空网。据了解，昭通将建成至少4个通用机场（镇雄、盐津、永善、绥江），形成“1+4”民用航空机场体系，完成投资29亿元。
依托昭通新机场，在现已开通的北京、昆明、成都、重庆、贵阳、深圳等航线的基础上，开通上海、西安、厦门、青岛等大城市航线，旅客吞吐能力将突破45万人次，年货邮吞吐量达到吨，为昭通架起连通国家重点城市、通达周边、覆盖全市的空中走廊。
楚雄通用机场2月9日至10日，由民航西南地区管理局、南部战区空军、民航机场建设集团西南分公司、省级有关部门专家组成的评审组，对楚雄通用机场项目选址进行评审。楚雄通用机场项目选址落户子午镇白沙哨梁子。
丘北民用机场丘北民用机场的场址已选定秧秧谷厂址。据公开发布的《文山州年“三个三十”重点建设项目（综合交通类）督导情况报告》显示，丘北机场预计年前建成。
勐腊机场去年5月西双版纳州发改委消息：勐腊民用航空支线机场目前已经启动选址工作，建成后拟开通航线主要为勐腊至昆明航线，以及其它云南省内航线。
景东机场据《云南澜沧江开发开放经济带发展规划(-年)》，民航将加快建设澜沧、沧源机场，加快大理、思茅机场迁建工作。规划建设德钦、维西、兰坪、云龙、江城、景东、勐腊、昌宁、孟定、永德、凤庆等通用机场。
《规划》还提到完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，其中，西南机场群由重庆、四川、贵州、云南、西藏5个省（自治区、直辖市）内的机场构成。布局规划新增武隆、甘孜、威宁、楚雄等29个机场，总数达78个。逐步提升昆明、成都和重庆机场国际枢纽的竞争力；培育贵阳、拉萨等机场的区域枢纽功能；大幅增加区域机场密度，优化布局结构，提升万州、九寨、黄平、丽江、林芝等其他既有机场发展水平，稳步推进巫山、巴中、仁怀、澜沧等机场建设。
综合：昆明信息港、国家发展改革委网站、都市时报等编辑：旭东小哥
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